撰稿/龔晏平 圖片/龔晏平

 

馬上就要進入「四月」這個對日本人來說是新年度開始的月份,筆者居住的大學城也陸陸續續有遠方來的新生搬來附近。這次將介紹日本在生活上跟台灣不一樣的一些習慣,相信第一次知道的讀者們會覺得驚奇,對於近期將到日本留學的讀者們也或多或少有幫助。

 

  首先,介紹日本的垃圾分類。台灣家庭的垃圾通常只分三類:一般垃圾、資源回收、廚餘,但是日本家庭通常卻是分成五到六類,且每個地區又不甚相同。每年市公所都會頒布一張有關垃圾分類的詳細表單給各個家庭,上面會說明所居住的這個市或區平時丟垃圾時必須分成幾類,並必須在哪幾天拿出來丟。沒錯,日本不像台灣一樣每天都有垃圾車會經過附近,居民只要按時等垃圾車經過。又或者住社區就更方便,垃圾會集中在一起,居民只負責丟就好。日本在這方面嚴格許多,比如筆者在搬來現居的這個市時,市公所給了筆者下圖這張表單。

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  垃圾處理表單

 

  從這張表可以看到,這個市把垃圾分為可燃垃圾、瓶罐、大型垃圾・不可燃垃圾、紙盒・報紙・書本・雜誌・紙箱、寶特瓶、容器這六大類,且還有規定每個月的第幾個星期幾才能丟哪一種垃圾,以及哪一種垃圾必須用哪一種專用垃圾袋裝也寫得很清楚。老實說如此嚴格的垃圾分類真的非常麻煩,但日本政府明確要求家庭內就必須先把垃圾分類好也確實無嘗不是壞事,甚至或許對環境有莫大的幫助。
 

  再來介紹日本的郵遞及宅急便中的「再配達」服務。若是在台灣,沒收到郵局的掛號必須由本人改天直接到郵局領取,但在日本不管是郵局或是宅配公司,若是送貨時收件者不在家,他們便會留一張「不在票」在收件者的信箱中,如此一來收件者可以利用那張不在票上要求業者進行「再配達」。其中厲害的地方在於,「不在票」上面付有QR CODE,只要用智慧型手機掃描,連包裹編號都不用輸入,可以直接選擇要在哪一天的哪一個時段請業者「再配達」。這樣不僅不用浪費電話費,也能避免與人通話,可以在網路上輕鬆搞定。

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「不在票」

 

  然而如此便利的制度卻也造成了日本特殊的社會問題。根據2015年的統計,全日本的包裹中的約兩成是經過「再配達」的,這個現象不僅造成了宅配公司及宅配人員時間及力氣上的重大負擔,過度運送而多出來的二氧化碳排放量也對環境造成很大的傷害。

 

  這次因為篇幅關係,只介紹了以上兩個在日本生活上比較特殊的習慣,但實際上人在日本就會發現真的有很多跟台灣不同的地方,有些是便利而有些是麻煩,但所謂入境隨俗,在外地生活總是要配合當地的習俗。下次若有機會還會再介紹其他有趣的生活習慣給各位!

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