史家周刊 Historian

撰稿／賴韻安　圖片／自攝、網路

市場門口

崛江商圈的起源，最早可溯及日治時期高雄港的興建計畫，由於鹽埕區缺少一條可疏通愛河水量的河道，於是開發了貫穿該區南北的大渠，並將該渠周邊設作「崛江町」。民國六零年代，崛江町建造名為「大溝頂」的市場，周遭商業活動因而興起，加上當時主要行政區位於鹽埕，相對地帶動該地的經濟成長。因崛江鄰近高雄港，使它成為運至高雄的舶來品集散地之一；充滿新鮮感的舶來品吸引了大量顧客，各式販賣新潮服飾、外國化妝品的商家讓此地成為當時最時髦的商圈。

當時的市場

當時留下的地磚

興建計畫帶起崛江貿易和商圈的發展，除了因海運而開設的店家，第一家由臺灣人創立的百貨公司──大新百貨亦設立於此，其包含購物、休閒、娛樂等符合各式需求的綜合性設施。民國七零年代後期，政府考量鹽埕地區面積狹小而遷移行政區，商業中心也隨之轉移至五福、三多等地，同時五福路興建了規模更大的大統百貨，引領其周圍的新崛江商圈發展，舊崛江因人口外流而逐漸沒落。

電影《高雄發的尾班車》中的大新百貨

大統百貨

經過長期的慘淡經營，當地人與市府決定重塑以往的繁華，進行一連串的翻新與再造計畫。嶄露新風貌的崛江商圈裡，仍保留著懷舊風格的成衣行、質感古樸的木製菸斗專賣店，巷弄中更多了新潮的甜品店，其彩繪牆壁上畫著特色地圖，引導旅客探訪新面貌的崛江。

新指標

現在的商圈內部

崛江曾是高雄最發達的地區，優越的地理條件使它得以成為工商繁榮的區域，經歷數十年的更迭，崛江已無過去的喧鬧擁擠。如今它變化成另一種風貌，從人潮擁擠的都會場所，轉變為洋溢著復古氣息的街區，雖不見往年門庭若市的盛況，但取而代之的是純樸的人情味。透過歲月洗禮的街道少了吵雜、多了一份靜謐，為崛江商圈增添另一種風味，讓緬懷往日的人可到此處享受都市中難得的寧靜。